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潤(rùn)滑油污染是潤(rùn)滑系統(tǒng)失效的主要根源

2024-05-11

潤(rùn)滑油的污染是潤(rùn)滑系統(tǒng)失效的主要根源,所以實(shí)施主動(dòng)預(yù)防性維護(hù),主要就是控制潤(rùn)滑油的污染,使其在一定的潔凈度以內(nèi),有三個(gè)實(shí)施步驟:根據(jù)系統(tǒng)的具體特點(diǎn)給出目標(biāo)潔凈度;選擇并安裝合乎應(yīng)用要求的過濾設(shè)備;檢驗(yàn)并確認(rèn)達(dá)到目標(biāo)潔凈度。污染控制主要是控制油液的潔凈度指標(biāo),所以保持油液的污染穩(wěn)定性便成為潤(rùn)滑系統(tǒng)主動(dòng)預(yù)防性維護(hù)的關(guān)鍵所在。 

1 估計(jì)系統(tǒng)的目標(biāo)潔凈度

目標(biāo)潔凈度就是把油液凈化到什么樣的程度,即在系統(tǒng)預(yù)期壽命期間,污染不會(huì)造成系統(tǒng)中任何元件失效(突發(fā)失效、間歇失效或退化失效)。為此,任何一個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng),首先應(yīng)該設(shè)定一個(gè)適用于該系統(tǒng)具體需要的、經(jīng)濟(jì)的油液目標(biāo)潔凈度等級(jí)。設(shè)定此目標(biāo)潔凈度等級(jí)時(shí),應(yīng)考慮系統(tǒng)中元件的敏感度。系統(tǒng)的工作壓力和工作循環(huán);油液類型;典型的工作溫度和啟動(dòng)溫度;負(fù)載率;系統(tǒng)的使用壽命及安全。 

在確定目標(biāo)潔凈度等級(jí)時(shí),應(yīng)綜合考慮這些因素,制定出適合系統(tǒng)要求的潔凈度等級(jí)代號(hào)。由于油液的實(shí)際潔凈度等級(jí)隨系統(tǒng)中的取樣點(diǎn)位置、油箱、壓力管線、回油管等而變化。一般來(lái)說(shuō),此目標(biāo)潔凈度等級(jí)是針對(duì)回油管和過濾器上游的回油管而設(shè)定的。 

對(duì)于推薦的潔凈度,在具體的系統(tǒng)中,比如:泵、閥、缸、軸承組合在一起時(shí),應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)中的元件選擇清潔油液的代號(hào)(代號(hào)),保證任何元件不受損壞是一貫的原則。 

2 系統(tǒng)目標(biāo)潔凈度的實(shí)現(xiàn)

確定了系統(tǒng)的目標(biāo)潔凈度以后就要想辦法實(shí)現(xiàn),這就要選擇和安裝合適的過濾器。選用過濾器時(shí),應(yīng)著重考慮:

①具有較高的過濾精度,能滿足系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑提出的要求;

②能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持足夠的通流能力;

③濾芯具有足夠的強(qiáng)度,不會(huì)因壓力差造成破壞,抗腐蝕性能好;能在規(guī)定溫度下持久工作、清洗和更換方便;

④須提供對(duì)過濾狀態(tài)的指示與監(jiān)控裝置;

⑤價(jià)格便宜。因此,過濾器應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求,按過濾精度、通流、能力、工作壓力、油液黏度、工作溫度等條件來(lái)選擇型號(hào)。并要求定期檢查和清洗過濾器。 

在潤(rùn)滑系統(tǒng)中,過濾器的布置要以能達(dá)到好的過濾效果為目的。

A、布置在壓力管路上的過濾器對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的污染濾除起主要作用,精度要選擇合適,比布置在其他地方的精度要高,有時(shí)也可根據(jù)具體要求做適當(dāng)調(diào)整。而且布置在壓力管路上的過濾器應(yīng)該是雙聯(lián)的,以便在系統(tǒng)工作中能在線更換濾芯;

B、布置在回油管路上的過濾器也是必須的,精度可以適當(dāng)?shù)陀趬毫苈愤^濾器,為了控制油箱中的潔凈度等級(jí),可在油箱上安裝一個(gè)外循環(huán)過濾,讓油箱中的油液保持在一定的潔凈度以內(nèi),而且在油箱通氣口,一般配有空氣過濾器,以避免空氣中的污染物進(jìn)入系統(tǒng)。只要循環(huán)回路流量大于主潤(rùn)滑泵流量的50%,潤(rùn)滑系統(tǒng)中采用全流量循環(huán)回路過濾方式是極好的選擇。 

3 確認(rèn)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目標(biāo)潔凈度

目標(biāo)潔凈度等級(jí)已經(jīng)確定,過濾器已經(jīng)選擇并布置在系統(tǒng)中, 這時(shí)候應(yīng)該進(jìn)行的步驟是目標(biāo)潔凈度的確認(rèn)和監(jiān)測(cè),確認(rèn)的佳方法是在回油管過濾器上游提取油樣,按GB/T14039—2002(ISO 4006)標(biāo)準(zhǔn)或其他標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),以此判斷該潤(rùn)滑系統(tǒng)油液是否達(dá)到目標(biāo)潔凈度等級(jí)。在監(jiān)測(cè)中如果發(fā)現(xiàn)潔凈度等級(jí)代號(hào)值提高,則說(shuō)明該系統(tǒng)的運(yùn)行油液比它預(yù)期的要臟,此時(shí)就應(yīng)檢查是否有新的污染物正在侵入系統(tǒng);檢查所有孔、蓋是否關(guān)閉;空氣過濾器是否裝妥并正常工作著;過濾器是否旁通,如果旁通則應(yīng)更換濾芯。若系統(tǒng)須增設(shè)過濾器,常見的解決辦法是給油箱增設(shè)一個(gè)獨(dú)立的循環(huán)回路。 在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行任何維修變更后,應(yīng)重新提取油樣分析,以確認(rèn)油液仍維持著原目標(biāo)潔凈度等級(jí)。

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